ส่วนประกอบจักรยาน BMX

ส่วนประกอบจักรยาน BMX

จักรยาน BMX เป็นอีกหนึ่งกีฬาประเภทกีฬา Extreme ที่ได้รับความนิยมอย่างมากในไทย มีเยาวชนมากมายให้ความสนใจจะเป็นนักกีฬาจักรยาน BMX ในไทยก็ได้มีการเปิดสอนตั้งแต่รุ่นเล็กไปจนถึงรุ่นโต และก็ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากบรรดาเยาวชนที่ชื่นชอบกิจกรรมดังกล่าว ในครั้งนี้จะขอพามาพบกับส่วนประกอบคร่าวๆ ของจักรยาน BMX ว่ามีส่วนประกอบอะไรบ้างและแต่ละอย่างมีความสำคัญอย่างไร

1. Frame (ตัวถัง) – อย่างแรกที่เราจะต้องรู้คือตัวถังหรือเฟรมรถเพราะจะเป็นอุปกรณ์ชิ้นหลักในการขี่ BMX ปัจจุบันนิยมใช้เหล็กที่เรียกว่า “โครโมลี่ (Chromoly) โดยเป็นเหล็กที่มีน้ำหนักเบาแต่รองรับในเรื่องของการกระแทกได้เป็นอย่างดีและปลอดภัยเป็นอย่างมากในเวลาขี่ แต่ก็ยังมีบางบริษัทนำเหล็ก Hi – Ten มาทำเป็นตัวถังแม้ว่าจะมีน้ำหนักเบากว่า แต่ก็ไม่ดีเท่ากับเหล็กโครโมลี่ และอีกอย่างที่นิยมนำมาทำคือ “ไทเทเนียม (Titanium) แต่ปัจจุบันไม่มีบริษัทไหนใช้ในการผลิตแล้ว

2. Fork (ตะเกียบ) – ตะเกียบจะเป็นตัวช่วยยึดระหว่างตัวถังกับล้อและยึดกับแฮนด์ที่จับ ซึ่งตัวเหล็กที่ใช้ก็จะเป็นเหล็ก 4310 โครโมลี่ เช่นเดียวกันตัวถังรถ เพราะมีน้ำหนักเบาแต่มีความทนทานในระดับที่สูงเลยทีเดียว

3. Handlebar (แฮนเดิลบาร์ หรือ แฮนด์) – อุปกรณ์ที่ใช้จับเพื่อทรงตัวจักรยานไม่ให้ล้ม แน่นอนก็ทำมาจากเหล็ก 4310 โครโมลี่ เช่นเดียวกัน ตัวแฮนด์จะมีความสูงตั้งแต่ 7 นิ้ว ไปจนถึง 8.5 นิ้ว และมีขนาดความยาวตั้ง 25 นิ้ว ไปจนถึง 29 นิ้ว ซึ่งตรงนี้ขึ้นอยู่กับสรีระและความถนัดของนักขี่เป็นหลักว่าจะเลือกขนาดไหน
4. Pedals (บันได) – อุปกรณ์สำคัญที่ใช้ส่งแรงให้จักรยานเคลื่อนที่ไปข้างหน้า โดยตัวก้านของบันไดก็ทำมาจากเหล็ก 4310 โครโมลี่ แต่ในปัจจุบันก็มีการนำอลูมิเนียมมาผสมกับแม็กนีเซียม จริงๆ ก็มีมานานแล้ว ส่วนตัวบันไดนั้นนอกจากจะนำเหล็ก, อลูมิเนียม + แม็กนีเซียม มาทำ ยังมีบางเจ้าได้นำพลาสติกมาทำด้วยเช่นเดียวกันเพราะมีราคาถูกและขึ้นรูปใส่สีได้ง่ายกว่า แต่ความคงทนคงเทียบกับอย่างอื่นไม่ได้

5. Sprocket (ใบจาน) และ Chain (โซ่) – อย่างต่อมาคือใบจานและโซ่ 2 สิ่งที่จะทำให้จักรยานของเราเคลื่อนไปข้างหน้าได้ โดยตัวใบจานจะเป็นอลูมิเนียม มี 2 เกรดคือ 6075 และ 7075 ส่วนตัวฟันนั้นจะมีตั้งแต่ 23T ไปจนถึง 46T ตรงี้แล้วแต่ความถนัดของแต่ละคนว่าจะใช้จานขนาดไหน ต่อมาคือโซ่จะมี 2 แบบคือ แบบธรรมดากับ Half Link โดยแบบธรรมดานั้นในแต่ละช่วงจะมีข้อต่อ 2 ตัว แต่แบบ Half Link จะมีข้อต่อเดียวนั่นเพื่อช่วยในการตั้งโซ่ตั้งล้อให้ง่ายขึ้น

6. Rim (ขอบล้อ) และ Tire (ยาง) – สิ่งที่ต่อมาจะขาดไม่ได้เลยคือล้อกับยางถ้าไม่มี 2 สิ่งนี้ จักรยานจะไม่มีทางเคลื่อนที่ไปได้ด้วยเด็ดขาด ขอบล้อจะมีตั้งแต่ 36 รูและ 48 รู เพื่อรองรับดุมหน้าและหนัง ส่วนความหนาจะมี 1 2 3 ชั้นไล่ไปก็แล้วแต่ความชอบของแต่ละคน ส่วนตัวยางนั้น จะมี 2 แบบคือ Street กับ Dirt โดยแบบแรกจะใช้เล่นทั่วไปในพื้นเรียบเช่นถนน, คอนพรีต เป็นต้น ส่วนแบบที่ 2 จะเน้นในการแข่งขันที่พื้นไม่สม่ำเสมอเป็นหลัก

7. Seat (เบาะ) – อุปกรณ์สำคัญอย่างสุดท้ายคือเบาะ เป็นสิ่งที่จะขาดไปไม่ได้เพราะจะทำให้การนั่งขี่ลำบากแน่ถ้าไม่มีเบาะ ส่วนขนาดก็แล้วแต่ความชอบแล้วแต่ความถนัดของนักกีฬา

ทั้งหมดนี่คือส่วนประกอบสำคัญๆ ของจักรยาน BMX เอาจริงๆ แล้วในจักรยานหนึ่งคันนั้นยีงมีส่วนประกอบอีกหลายยิบย่อยออกไป หากใครที่คลุกคลีกับจักรยานอยู่บ่อยครั้งก็คงจะรู้ดีว่าแต่ละส่วนนั้นมีอุปกรณ์ประกอบย่อยๆ อะไรอีกบ้างๆ สำหรับมือใหม่ก็ค่อยๆ เรียนรู้ไปเรื่อยๆ อย่าเพิ่งรีบร้อน

ส่วนประกอบจักรยาน BMX

• 4 สนามแข่งจักรยานชื่อดังในไทย

• อยากเริ่มขี่จักรยานยนต์วิบาก เริ่มต้นยังไงดี

• ทำไมขี่จักรยานยนต์ motocross ต้องใส่รองเท้าบู๊ท

• Canyoning กีฬา extreme ท้าทายการเดินทาง

.

.

• ข่าวจักรยาน อุปกรณ์จักรยาน